Les étiquettes d’oreille sont généralement faciles à trouver, mais dans un secteur agricole aux prises avec des problèmes d’approvisionnement, les producteurs et l’industrie affirment que ces étiquettes et d’autres fournitures essentielles sont particulièrement rares.
Tiré de manitobacooperator.ca – par Alexis Stockford – Publié le 21 mars 2022
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Les éleveurs de bétail ont de la difficulté à s’approvisionner en produits de base dans toute l’industrie.
Selon une déclaration publiée sur le site Web de l’Agence canadienne d’identification du bétail (CCIA), les fabricants d’étiquettes se sont heurtés à une chaîne de valeur en déclin. Les fournisseurs ont signalé un manque de matières premières, ainsi que de l’absentéisme, selon le communiqué, une histoire courante alors que COVID-19 continue de se répandre dans la main-d’œuvre.
La CCIA a en outre déclaré que son distributeur recevait des livraisons « périodiquement ».
« Mais alors que la saison de vêlage est à nos portes, la demande dépasse la disponibilité de certains produits », indique le communiqué.
« Ce n’est pas qu’une chose ; c’est beaucoup de choses », a déclaré la directrice générale de la CCIA, Anne Brunet-Burgess.
En plus de la pandémie et du stress général de la chaîne d’approvisionnement, deux fabricants utilisés par la CCIA sont situés au Texas, où les expéditions ont été retardées en raison d’un hiver atypique, a-t-elle déclaré.
L’agence a introduit un plafond sur la taille des commandes pour certaines balises.
Anne Brunet-Burgess a soutenu qu’il y avait suffisamment d’étiquettes disponibles pour les producteurs, même s’ils n’obtiendraient peut-être pas leur option d’étiquette préférée. Une quantité importante d’inventaire repose également entre les mains des concessionnaires, a-t-elle ajouté, même si la CCIA elle-même a moins d’étiquettes pour l’achat direct.
« Il n’y a aucune raison pour que quelqu’un ne se conforme pas à déplacer des animaux sans étiquette », a-t-elle déclaré, « mais cela peut nécessiter de regarder à différents endroits et, encore une fois, juste par popularité, certaines marques sont épuisées ou en rupture de stock. »
Roger Mangin d’Inwood Feed and Supply a déclaré qu’il avait ajouté un deuxième fournisseur dans le but de se procurer davantage d’étiquettes. Cela a considérablement augmenté sa charge de travail, a-t-il déclaré.
« Nous ne savons pas ce qui s’en vient », a-t-il déclaré. « Certaines des choses les plus courantes qui ne devraient pas être en rupture de stock sont en rupture de stock. »
Il devra probablement modifier les schémas de commande pour répondre à la demande, a-t-il ajouté, « ce qui malheureusement entraînera probablement des augmentations de prix, car si les étiquettes d’oreille continuent d’être difficiles à obtenir jusqu’à la fin du vêlage, je vais faire la prochaine commande en juillet. Cela signifie que je dois transporter une partie de cet inventaire pendant neuf mois.
Lui, comme beaucoup d’autres dans l’industrie, a souligné les problèmes de camionnage.
Au troisième trimestre de l’an dernier, le secteur des transports affichait un taux de postes vacants record de 8 %, selon Trucking HR Canada.
La CCIA exhorte toujours les producteurs qui achètent directement auprès de l’agence à passer leur commande, même si le produit se lit comme «en rupture de stock». Cela garantira la place du producteur dans la file d’attente.
Cam Dahl, directeur général du Manitoba Pork Council, affirme que leur industrie a des problèmes similaires pour s’approvisionner en étiquettes d’oreille.
«Il y a eu des problèmes», a-t-il dit, notant que, comme dans le secteur bovin, il y a eu des problèmes de production avec le fabricant.
Roger Mangin a déclaré qu’il n’avait pas vu d’autres pénuries, bien qu’il ait commencé à commander des stocks supplémentaires en décembre par précaution.
Alimentation
Les problèmes d’approvisionnement ont été une question majeure dans le secteur du porc en 2022. À la mi-janvier, le Manitoba Pork Council a déjà noté de sérieux retards dans les expéditions d’animaux vivants vers les États-Unis, ainsi que des pénuries de tourteau de soja en provenance du sud de la frontière internationale.
«Une partie de cela est liée à la pandémie a déclaré Dahl, et je mettrais des choses comme les étiquettes d’oreille dans cette catégorie car c’est l’impact de la pandémie sur les chaînes d’approvisionnement générales. Et puis une partie de cela est en cours, des problèmes d’approvisionnement endémiques qui ont été aggravés par des problèmes liés à la pandémie.»
Les pénuries de camionnage à long terme, en particulier, ont été un point de friction pour le secteur porcin, tout comme le manque général de main-d’œuvre dans le secteur porcin.
L’approvisionnement en farine de soja est devenu difficile à l’échelle de la province, et il y a eu des annulations continues et des retards continus dans les expéditions qui obligent les producteurs à modifier les rations, a déclaré Dahl. Ce qui, bien sûr, coûte cher.
Les approvisionnements en aliments pour animaux sont généralement limités, a-t-il ajouté, ce qui augmente le coût.
Il y a eu des problèmes similaires d’approvisionnement en additifs alimentaires comme la lysine, a également noté Dahl.
Il y a eu des problèmes d’accès aux aliments achetés comme les granulés alimentaires ou les drêches de distillerie séchées, a déclaré Carson Callum, directeur général des Manitoba Beef Producers.
L’an dernier, une sécheresse historique a dévasté les stocks de foin et de fourrage dans la province, augmentant la dépendance à l’égard d’autres aliments pour animaux.
«Nous savons que la disponibilité globale des aliments pour animaux a été un défi pour les producteurs, en particulier ici au Manitoba, et les producteurs doivent vraiment élargir un peu leur portée pour trouver d’autres produits qu’ils n’ont peut-être pas utilisés dans le passé», a déclaré Carson Callum.
Bill Campbell, président de Keystone Agricultural Producers et éleveur de bétail, dit avoir vécu ces problèmes de première main. Les flux comme les projections et les drêches ont été difficiles à obtenir, et ce qui est disponible coûte cher, a-t-il dit.
Mangin a déclaré qu’il n’avait pas eu de problème pour conserver les aliments en stock, bien que le coût de produits tels que les aliments complets avec céréales ait monté en flèche.
Campbell a également souligné les problèmes liés aux expéditions de DDG, de maïs et de farine de soja entrant au Canada.
Probablement depuis avant Noël, ces problèmes sont apparus, a-t-il indiqué.
Il n’a entendu parler d’aucune pénurie catastrophique d’aliments pour animaux, a-t-il ajouté.
Source : https://www.manitobacooperator.ca/news-opinion/news/livestock-sector-sees-supply-shortfall