L’industrie bovine ontarienne aux prises avec de sérieux problèmes de transformation

//  2 décembre 2019  //  Dossiers, Gouvernement, Règlementation  //  Commentaires fermés

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Cela fait plus de deux mois que l’Agence canadienne d’inspection des aliments (ACIA) a suspendu le permis d’exploitation d’une usine d’abattage et de transformation de bœuf en Ontario, et la fermeture de l’usine a eu des conséquences néfastes sur l’industrie du bœuf dans l’est du Canada.

La société torontoise Ryding-Regency Meat Packers Ltd. a vu la suspension de son permis Sécuriser des aliments pour les Canadiens à compter du 17 septembre, pour ce que l’ACIA appelle «non-conformité liée aux mesures de contrôle». À la suite de l’enquête, l’ACIA a publié des avertissements concernant les rappels d’aliments en septembre et octobre pour les produits de bœuf crus de l’usine en raison de la possibilité de contamination par E. coli O157-H7.

«En tant qu’industrie, nous parlons d’essayer de trouver des moyens d’accroître la capacité depuis environ un an maintenant… et c’est ce qui s’est passé en septembre», a déclaré Joe Hill, président de Beef Farmers of Ontario.

Tiré de realagriculture.com –  Publié le 29 novembre 2019
| Traduction et adaptation libre par la rédaction |

M. Hill dit que l’usine représente entre 10 et 15% de la capacité de l’Ontario et que la fermeture a créé un retard important sur le marché des bovins gras.

«Les marchés ont été un peu déprimés par rapport au reste de l’Amérique du Nord, et certainement comparés à ceux de l’Ouest», a-t-il déclaré. «La tendance est inquiétante depuis quelques années. Le prix ontarien est légèrement inférieur à celui de l’Ouest canadien et, historiquement, nous avons toujours eu une prime, compte tenu du fait que nous avons un grand marché ici et un peu moins d’offre.»

Mais plus important que le prix, affirme Joe Hill, est la question de l’arriéré, avec des bovins qui auraient dû être transformés il y a deux mois, toujours en lots.

«Nous avons parlé à l’usine, à l’ACIA, à Ag Canada et à toutes les personnes impliquées», a déclaré Joe Hill.

Selon l’ACIA, les permis peuvent être suspendus pour plusieurs raisons, notamment: le non-respect de la réglementation; le défaut de paiement de toute redevance liée à la licence; et un risque de préjudice pour le public si l’activité autorisée se poursuit.

Comme il s’agit d’une enquête en cours, Joe Hill indique que l’ACIA ne fera pas de commentaire.

«Les détails pour moi ne sont pas importants», ajoute-t-il. «Ce qui est important, c’est que nous rouvrions cette usine. Nous avons besoin de la capacité… et l’industrie du bœuf de l’est du Canada doit ouvrir cette usine.»

Les suspensions de licence sont levées lorsque l’ACIA détermine que des mesures correctives ont été prises. Si aucun n’est pris dans les 90 jours après la suspension, les licences peuvent être annulées.

«Je pense qu’il y a un moyen de faire fonctionner cette usine et de rassurer tout le monde, tout en assurant la sécurité du bœuf ontarien», a soutenu M. Hill, «et nous avons juste besoin que cela se produise».

Source : https://www.realagriculture.com/2019/11/ontario-beef-industry-struggling-with-major-processing-backlog/

 

 

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